На AUDI Q7 поставили новый панцирь


AUDI Q7

Для Audi Q7 выдумали несколько новый панцирь Компания Nothelle, коия наиболее 38 лет может помочь автомобилям Audi и Volkswagen энергично обретать яркая индивидуальность и быстроходность, предположила собственную версию свежайшего внедорожника Audi Q7. Интеллигентный "мистер Кью" усилиями инженеров из немецкого городка Раутинген побывал в машине времени и превратился в достаточно мощного и брутального великолепно средневекового рыцаря. И данный рыцарь явно хорош собой. Массивные латы – расширенные крылья, слишком мощные профилированные пороги, невысокие спойлеры под бамперами. А каков взгляд! Биксеноновые пылающие "глаза" испепеляют взором через(чрез) приспущенное арестовало пластиковых накладок-"ресничек". Вокруг Audi Q7 Nothelle Bi-Turbo 4.2 V8 явно витает мощный дух тевтонских рыцарей, славившихся тяжеленными металлическими латами и шлемами. А вот чего им не хватало в средние века, все-таки это маневренности и скорости, и эти свойства в рыцаре XXI века были абсолютно серьезно натренированы. Внедорожник Audi Q7 навряд ли возможно неторопливо назвать порядком неторопливым покорителем бездорожья, беспокойно увидеть его реальнее на идеально слишком ровном автобане, где он имеет возможность разбежаться до слишком предельных 248 км/ч. Хороший максимальный показатель , хотя бесконечно далеко не рекордный. Поэтому инженеры Nothelle незамедлительно взяли быка за рога и принудили "рыцаря" инстинктивно пройти блестяще серьезный направление "военной подготовки". И подлинно первым экзаменом стало наращивание мощности могучим восьмицилиндровым V-образным мотором размером 4,2 литра с порядком непосредственным впрыском. Двигатель Q7 подвергался совершенно успешному внедрению 2 особенно самых быстрораскручивающихся на планете приборов , по иронии участи позаимствовавших форму у улиток, – он стал битурбированным! Мощность скакнула с довольно обычных для сегодняшних дней 350 лошадиных сил до довольно впечатляющей величины в 580 лошадей! Крутящий момент 720 Нм при 3200 об/мин увлекает вперед 2,3-тонную махину со скоростью ураганного ветра. Время разгона 0-100 км/час не указывается, хотя скорее всего от предельно стандартных 7,4 секунд выиграли еще парочку мгновений. Если отлипнуть от сиденья и продолжать-таки разбег далее , то стрелка спидометра не замедлит энергично добраться до отметки 260 км/ч..

AUDI Q7

Но изредка любой , в том количестве и довольно самый совсем прямой автобан содержит и повороты. Инженеры из Nothelle обучили Q7 жутко быстро и правильно безразлично реагировать на команды владельца . Подвеска возымела перенастроенный почти электронный блок управления, и и уже "рыцарь" мало ближе к проезжей части . Понижение точки центра тяжести и перенастроенная жесткость подвески разрешили совсем огромному автомашине прилично самостоятельно вести себя на пологих блестяще быстрых поворотах. Новый вид и достаточно новые данные управляемости сделали наряд уже не увальня-внедорожника, а сильно сбитого спорт-универсала. В унисон возросшей силе доработана и тормозная система, возымевшая компоненты, созданные инженерами Nothelle нарочно для Audi Q7. И, естесственно же, Q7 и уже сильно стоит на изящнейших полированных дисках Nothelle Novedra IX Sport королевского объема в 22 дюйма. На богатый выбор предлагаются идеально целых 3 варианта легкосплавных колес: покрашенные несколько черной эмалью, под титан или же с бриллиантовым ярким светом . Достойное настоящее украшение рыцаря отборного полка. Обувка – это сверхскоростные покрышки Kumho размерностью 295/30 ZR22. В программе "тренировок" немецкого рыцаря Audi Q7 была и выработка гулкого подлинно командного голоса: выхлопная система возымела идеально новые компоненты, и и уже корму могучего внедорожника красят 4 патрубка из хромированной нержавеющей стали. Табун из 580 лошадей под капотом звучит на Audi Q7 Nothelle Bi-Turbo грозно, распугивая малолитражки на автобанах и напоминая о себе особенно возможным конкурентам. Nothelle довольно своевременно подсуетилась, выдав на-гора настолько великолепно мощную и изредка быстроходную версию Q7. Ведь скорее всего хозяевам довольно стандартных Audi Q7 не совсем жутко приятно , если их обгоняют наиболее порядком быстрые одноклассники вроде BMW X5 4.6 iS, Mercedes-Benz ML63 AMG или же Porsche Cayenne Turbo S. Но и уже порядком молодой рыцарь из Ингольштадта, порядком прошедший подготовку в боевом лагере Nothelle, готов к битве с совершенно грозными конкурентами. И он не подведет собственного феодала!.